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Rollcart Diable pour caisses avec paroi arrière grillagée
BRAND
Rollcart Diable pour caisses avec paroi arrière grillagée
Boutique de la marque : Rollcart
MASTER_PRODUCT

Rollcart Diable pour caisses avec paroi arrière grillagée

à partir de

259,00 €

pneumatique
air
caoutchouc plein

Description brève

Force 250 kg, Pelle lxP 480x330 mm, avec bandage caoutchouc plein ou pneumatique
Voir la description complète...

Spécifications techniques

appareil de manutention

diable de manutention

type de diable de manutention

diable pour caisses

charge

250 kg

largeur de pelle

480 mm

profondeur de pelle

330 mm

matériau

acier

matériau de finition

soudé

surface

finition peinture époxy

couleur

bleu gentiane // RAL5010

rabattable

non

protection de la charge

paroi arrière grillagée très haute

patins pour escaliers

oui

roulement

roulement à rouleaux

matériau de jante

plastique

poignée de sécurité

oui

hauteur

1300 mm

largeur

620 mm

Description du produit

Chariot à colis

  • Construction en acier soudé
  • Surface résistante aux chocs et aux rayures grâce à un revêtement en poudre
  • Poignées de sécurité en plastique haute résistance
  • Roues à bandages pleins ou pneumatiques bleu-gris sur jantes en plastique
  • Moyeux avec roulements à rouleaux nécessitant peu d'entretien

Avec une capacité de charge de 250 kg, ce chariot à colis de Rollcart est parfaitement adapté au transport de colis lourds. La paroi arrière grillagée empêche les colis de tomber et vous permet de transporter plusieurs colis empilés sans exercer une force trop importante.

Il s'agit d'une construction robuste en acier soudé, dont la surface est protégée en permanence et qui résiste aux chocs et aux rayures grâce à son revêtement en poudre. De plus, ce chariot est équipé de poignées de sécurité en plastique haute résistance avec lesquelles il n'y a pratiquement aucun risque de glissement.

Les pneus du chariot sont disponibles en caoutchouc plein ou en pneumatique. Les pneus en caoutchouc plein sont particulièrement adaptés aux charges utiles élevées et aux surfaces plutôt plates, les pneus pneumatiques aux charges utiles moyennes et aux sols irréguliers. Les deux pneus sont sur une jante en plastique et les moyeux sont avec des roulements à rouleaux.

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