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MASTER_PRODUCT
VARIOfit Diable à patins force 250 kg
-
à partir de
225,00 €
pneumatique
air
caoutchouc plein
Description brève
Pelle lxP 320x250 mm, avec bandage caoutchouc plein ou pneumatique
Voir la description complète...
Spécifications techniques
Transportgerät
diable de manutention
Karrentyp
diable à patins
Traglast
250 kg
Schaufelbreite
320 mm
Schaufeltiefe
250 mm
Material
acier
Material Verarbeitung
soudé
Oberfläche
finition peinture époxy
Farbe
bleu gentiane // RAL5010
klappbar
non
Treppenkufen
oui
Radlager
roulement à billes
Rad-Ø
260 mm
Sicherheitsgriff
oui
Höhe
1305 mm
GARANTIE
12 années
Description du produit
Skid steer
transport facile même sur des marches- Prise en main sûre grâce aux poignées de sécurité en plastique
- Construction robuste en tube d'acier
- Surface résistante aux rayures et aux chocs grâce à un revêtement en poudre de haute qualité.
- Fonctionnement très souple, même en service continu, grâce aux moyeux à roulements à billes.
Vous avez le choix :
- Grand confort de roulement ou pour les sols irréguliers - avec des pneus en caoutchouc plein ou pneumatiques.
Grâce à sa construction robuste en acier soudé, le chariot à direction par dérapage VARIOfit a une capacité de charge élevée de 250 kg et permet le transport d'objets lourds. La construction stable est testée par le TÜV et bénéficie d'une garantie de 12 ans. Grâce au revêtement en poudre, la surface est protégée de façon permanente et résiste aux chocs et aux rayures.
Les croisillons contribuent à la sécurité du transport et offrent un soutien supplémentaire aux marchandises transportées. Les patins en plastique permettent le transport sur les escaliers sans endommager les marches. De plus, ce diable est équipé de poignées de sécurité en plastique haute résistance, avec lesquelles il n'y a pratiquement aucun risque de glissement.
Le diable est disponible avec des pneus en caoutchouc plein ou pneumatiques. Les pneus en caoutchouc plein sont particulièrement adaptés aux charges utiles élevées et aux surfaces plutôt plates, les pneus pneumatiques aux charges utiles moyennes et aux sols irréguliers. Les moyeux des deux pneus sont équipés de roulements à billes.
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