VARIOfit Diable de manutention avec pelle particulièrement large
-
à partir de
225,00 €
Description brève
Spécifications techniques
appareil de manutention
diable de manutention
type de diable de manutention
diable de manutention
charge
250 kg
largeur de pelle
480 mm
profondeur de pelle
300 mm
matériau
acier
matériau de finition
soudé
surface
finition peinture époxy
couleur
bleu gentiane // RAL5010
rabattable
non
patins pour escaliers
non
roulement
roulement à billes
Diamètre de roue
260 mm
poignée de sécurité
oui
largeur
690 mm
garantie
12 années
Description du produit
Camion-sac
- Prise en main sûre grâce aux poignées de sécurité en plastique
- Construction robuste en tube d'acier
- Surface résistante aux rayures et aux chocs grâce à un revêtement en poudre de haute qualité.
- Fonctionnement très souple, même en service continu, grâce aux moyeux à roulements à billes.
Vous avez le choix :
- Grand confort de roulement ou pour les sols irréguliers - avec des pneus en caoutchouc plein ou pneumatiques.
Le diable VARIOfit avec godet extra large, de construction robuste en acier soudé, permet de transporter facilement des objets lourds, difficiles à saisir et à transporter. La construction robuste est testée par le TÜV et bénéficie d'une garantie de 12 ans. Grâce au revêtement en poudre, la surface est en outre protégée de manière permanente et résiste aux chocs et aux rayures.
Les marchandises volumineuses peuvent être transportées sans problème grâce à la grande benne. Les jambes de force longitudinales contribuent à la sécurité du transport et offrent un soutien supplémentaire aux marchandises transportées. Le fait que plusieurs articles puissent être transportés en même temps réduit le temps nécessaire. L'utilisation de camions-caisses est bien adaptée aux espaces confinés, lorsque de grandes machines ne peuvent pas être utilisées. De plus, le chariot à caisses est équipé de poignées de sécurité en plastique haute résistance avec lesquelles il n'y a pratiquement aucun risque de glissement.
Le chariot est disponible avec des pneus en caoutchouc plein ou pneumatique. Les pneus en caoutchouc plein sont particulièrement adaptés aux charges utiles élevées et aux surfaces plutôt plates, les pneus pneumatiques aux charges utiles moyennes et aux sols irréguliers. Les moyeux des deux pneus sont équipés de roulements à billes.
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