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VARIOfit Diable de manutention force 250 kg
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VARIOfit Diable de manutention force 250 kg
-
à partir de
189,00 €
pneumatique
air
caoutchouc plein
Description brève
Pelle lxP 400x150 mm, avec bandage caoutchouc plein ou pneumatique
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Spécifications techniques
appareil de manutention
diable de manutention
type de diable de manutention
diable de manutention
charge
250 kg
largeur de pelle
400 mm
profondeur de pelle
150 mm
matériau
acier
matériau de finition
soudé
surface
finition peinture époxy
couleur
bleu gentiane // RAL5010
rabattable
non
patins pour escaliers
non
roulement
roulement à billes
Diamètre de roue
260 mm
poignée de sécurité
oui
hauteur
1110 mm
largeur
620 mm
garantie
12 années
Description du produit
Camion-sac
- Prise en main sûre grâce aux poignées de sécurité en plastique
- Construction robuste en tube d'acier
- Surface résistante aux rayures et aux chocs grâce à un revêtement en poudre de haute qualité.
- Fonctionnement très souple, même en service continu, grâce aux moyeux à roulements à billes.
Vous avez le choix :
- Grand confort de roulement ou pour les sols irréguliers - avec des pneus en caoutchouc plein ou pneumatiques.
Grâce à sa construction robuste en acier soudé, le diable de VARIOfit a une capacité de charge élevée de 250 kg et permet de transporter des objets lourds. Grâce au revêtement en poudre, la surface est protégée de façon permanente et résiste aux chocs et aux rayures. La construction est testée par le TÜV et bénéficie d'une garantie de 12 ans.
Les entretoises longitudinales contribuent à la sécurité du transport et offrent un soutien supplémentaire aux marchandises. Les objets volumineux peuvent être transportés facilement grâce à la grande benne. De plus, ce diable est équipé de poignées de sécurité en plastique haute résistance, où il n'y a pratiquement aucun risque de glissement.
Les pneus du diable sont disponibles en caoutchouc plein ou en pneumatique. Les pneus en caoutchouc plein sont particulièrement adaptés aux charges élevées et aux surfaces plutôt plates, les pneus pneumatiques aux charges moyennes et aux sols irréguliers. Les moyeux des deux pneus sont équipés de roulements à billes.
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